Tarnów. Duże zmiany w komunikacji miejskiej - od marca skracanie tras i likwidacja kursów

Miasto jeszcze nigdy nie przeprowadzało jednocześnie tak wielu zmian w rozkładach jazdy. 1 marca pasażerowie korzystający do tej pory z linii autobusowych nr 0, 2, 6, 9, 11, 12, 24, 31, 33, 206 i 224 mogą być zdezorientowani.

Jedna linia w ogóle zostanie zlikwidowana, a trasy innych mają przebiegać nieco innymi ulicami niż do tej pory. - Chcemy obniżyć koszty funkcjonowania komunikacji miejskiej, dlatego musimy wprowadzić szereg zmian - przyznaje Wiesław Kozioł, kierownik działu organizacji transportu publicznego w ZDiK.

Duże zmiany dotyczą m.in. linii numer 12. Trasa autobusu zostanie skrócona. Do tej pory przebiegała ona od ul. Ablewicza do Mościc. Od marca kończyć się będzie na Osiedlu Kolejowym, a kursy do Mościc przejdą do historii.

- Linia numer dwanaście będzie obsługiwana tylko w dni robocze i wyłącznie w godzinach szczytu - dodaje Wiesław Kozioł. - Aby jednak nie pozostawić białej plamy komunikacyjnej, poza godzinami szczytu na ul. Ablewicza będą dojeżdżały autobusy linii nr 2, a na osiedle Kolejowe linii nr 33 - dodaje.

Z powodu skrócenia linii 12, do Mościc - przez ul. Czarna Droga, Pasterską i Armii Krajowej - ma jeździć kilka wydzielonych kursów linii nr 224.

Przygotowane przez ZDiK zmiany oznaczają także, że przestanie istnieć linia nr 24, obsługująca obecnie trasę między ul. Ablewicza, a ul. Pszenną.

W związku z tym przedłużona ma zostać trasa wszystkich kursów linii nr 14. Od marca autobus z tym numerem będzie zatrzymywał się na przystankach na ul. Pszennej oraz na Osiedlu Westerplatte. - "Czternastka", jadąc z Osiedla Zbylitowska w kierunku centrum, będzie przejeżdżała przez ul. Pszenną - zaznacza Kozioł.

Po wprowadzeniu zmian linię nr 14 będą obsługiwać większe niż obecnie autobusy, a z rozkładów jazdy zniknie przystanek na ul. Nowy Świat.

Cięcia kursów dotyczą także "jedenastki". - To linia, którą pasażerowie jechali z jednego końca miasta na drugie, czyli z Osiedla Nauczycielskiego do Fritaru. Skracamy ją i zamiast z osiedla Nauczycielskiego autobus będzie kursował z ulicy Pułaskiego - słyszymy w ZDiK.

W miejsce linii 11 na os. Nauczycielskie jeździć będzie nowo utworzona linia nr 34. Kursować będzie ona do parkingu Park&Ride przy ul. Do Huty. Pozostanie jedyną linią, która zatrzymywać się będzie przy Par&Ride. Jeżdżące tam obecnie autobusy linii 6 i 206 mają kończyć trasę na ul. Szkotnik.

Zmiany na plus zajść mają z kolei na najbardziej popularnych liniach nr 0 i 9. Od poniedziałku do piątku w godzinach szczytu kursów będzie na nich więcej.

Do zapowiedzi ZDiK ostrożnie podchodzą pasażerowie. - Jak dla mnie to teraz wszystko było dobrze i człowiek się przyzwyczaił. Zmiany mogą spowodować niepotrzebny zamęt. Ale zobaczymy jak będzie - mówi Tadeusz Ryś z Tarnowa.

Miasto już rok temu planowało optymalizację komunikacji miejskiej. Projekt przygotowanej przez specjalistów z Politechniki Krakowskiej spotkał się jednak wtedy z olbrzymią krytyką pasażerów.

Teraz ZDiK stworzył własną koncepcję. - Z pewnych rozwiązań zaproponowanych w optymalizacji skorzystaliśmy, ale są to głównie nasze rozwiązania - podkreśla Wiesław Kozioł.

W tegorocznym budżecie Tarnowa na komunikację miejską zapisano o ponad pół mln zł mniej niż w ubiegłym roku. ZDiK szacuje, że proponowane zmiany dadzą możliwość ograniczenia liczby przejechanych przez autobusy wozokilometrów o 150 tysięcy. Przy obecnych stawkach może to dać nawet około miliona złotych oszczędności.

Szczegółowe rozkłady jazdy, które obowiązywać będą od 1 marca, mają zostać opublikowane na przełomie lutego i marca.