Ostrów. Umowa na budowę mostu na Dunajcu pod Tarnowem podpisana. Wyczekiwane od 1,5 roku prace wreszcie się rozpoczną

Już 1,5 roku bez mostu w Ostrowie

Przeprawa na Dunajcu została zamknięta dla ruchu, z dnia dzień, pod koniec 2019 roku. Powodem były fatalne wyniki ekspertyz technicznych, z których wynikało, że dalsze użytkowanie mostu może skutkować katastrofą budowlaną. W ub. roku dotychczasowa, licząca pół wieku, przeprawa, została rozebrana. Zostały po niej jedynie betonowe podpory oraz przyczółki, na których osadzona ma zostać konstrukcja nowego mostu, a także rury kanalizacji biegnące z Wierzchosławic do Tarnowa, które umieszczono na specjalnie wybudowanej tymczasowej platformie.

Na ogłoszony przez powiat tarnowski przetarg na odbudowę mostu w Ostrowie wpłynęło dziewięć ofert. Najkorzystniejszą cenową przedstawiło konsorcjum firm Wolmost z Rzeszowa oraz Mostostalu Kielce. Opiewa ona na kwotę 27,5 miliona złotych.

- Z drżeniem serca czekaliśmy do północy w poniedziałek na ewentualne odwołania innych firm, które uczestniczyły w przetargu. Gdyby takie wpłynęły, czas realizacji inwestycji opóźniłby się. Na szczęście nikt nie zakwestionował wyników przetargu, bo też nie było się do czego przyczepić. To oznacza zielone światło dla wykonawcy – tłumaczy Roman Łucarz, starosta tarnowski.

Przekazanie placu budowy nastąpić ma w najbliższy piątek. W pierwszej kolejności firma zgromadzić ma materiał i maszyny. Dopiero później przystąpi do właściwych prac. To prowadzone mają być dwutorowo. Remontowane i wzmacniane mają być podpory mostu, a jednocześnie przygotowywane będą prefabrykaty z żelbetonu, które zostaną na nich posadowione.

Postęp prac uzależniony od pogody

Inwestycja w Ostrowie to formalnie remont mostu, stąd nowa przeprawa, która powstanie na Dunajcu, będzie pod względem wymiarów i układu jezdni i chodników identyczna, jak ta, która funkcjonowała w tym miejscu przez ostatnie pół wieku. Jego nośność wynosić ma 42 tony.

Coraz mniej realne wydaje się jednak puszczenie ruchu po nowej przeprawie jeszcze końcem tego roku, co sugerowano wcześniej.

- Niedługo będzie połowa roku. Nie chcę dawać obietnic bez pokrycia. Zobaczymy jaka będzie pogoda. W tym przypadku dużo od niej zależy, a przede wszystkim od stanu wody w Dunajcu. Jak będzie wysoki to trudno będzie prowadzić prace w pełnym zakresie – tłumaczy Roman Łucarz.

Sam wykonawca przyznaje, że ze względu na proces dojrzewania betonu oddanie mostu do użytku nastąpi raczej dopiero na wiosnę przyszłego roku.

Decyzją premiera powiat tarnowski może liczyć w tym roku na 12 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pieniądze te starczyć mają na zapłacenie dwóch transz należności dla wykonawcy. Trzecia ma zostać przelana na jego konto w marcu 2022 roku i w głównej mierze pochodzić ma z dodatkowych ok. 8 mln złotych, które rząd obiecał przekazać w przyszłym roku. W sumie z budżetu państwa na most w Ostrowie trafić ma ok. 20 mln zł. Brakujące 7,5 mln zł pochodzić ma z kasy powiatu, a także ze środków marszałka województwa małopolskiego.