Powiat tarnowski. Jest nadzieja na obwodnicę Wierzchosławic, Łętowic i Bogumiłowic. Ogłoszono przetarg na opracowanie wariantów nowej trasy

FLESZ - Wyższe mandaty działają. Kierowcy jeżdżą wolniej

Ruch samochodów drogą wojewódzką nr 975 doskwiera mieszkańcom Wierzchosławic, Bogumiłowic i Łętowic. Codziennie wąską trasą między domami porusza się kilkanaście tysięcy pojazdów, wśród nich spora część od auta ciężarowe wiozące m.in. materiał z pobliskich żwirowisk.

Ludzie od lat domagają się obwodnicy. Pierwsze plany jej budowy pojawiły się w 2009 roku, ale sześć lat temu upadły. Miejscowi protestowali, domagając się inwestycji. W styczniu 2020 roku zorganizowali nawet blokady rond w stolicy gminy.

- Droga Wojewódzka 975 przecina gminę na pół i ten ruch jest ogromny. Urząd gminy stoi na wprost tej drogi i codziennie widzę duży ruch ciężkich pojazdów ze żwirem. Ta obwodnica jest konieczna - przyznaje Andrzej Mróz, wójt gminy Wierzchosławice.

Po kilku latach przestoju w końcu sprawy obwodnicy ruszyły do przodu. Jej budowę zadeklarowały władze Małopolski, a teraz ogłoszony został przetarg na opracowanie wielowariantowej koncepcji nowej trasy. Zarząd Dróg Wojewódzkich zleci opracowanie trzech wariantów przebiegu obwodnicy, z których później wybrany zostanie jeden, najlepiej odpowiadający oczekiwaniom mieszkańców i samorządów.

- Mamy już wykupione grunty od Dębiny Zakrzowskiej po tory kolejowe. Na pewno wykorzystana zostanie też część starej dokumentacji. To będzie budowa obwodnicy trzech miejscowości z połączeniem z węzłem autostradowym - podkreśla wójt Wierzchosławic.

Opracowanie koncepcji ma kosztować 800 tysięcy złotych z czego 150 tys. zł dołoży gmina Wierzchosławice. Warianty planowanej trasy mają zostać przygotowane najpóźniej do 30 września 2023 roku.

Obwodnica omijająca Łętowice, Bogumiłowice i Wierzchosławice zaczynałaby się od pogranicza gminy Wojnicz i Wierzchosławice i kończyła się w rejonie skrzyżowania z drogą na Dwudniaki. Jej koszt szacowany jest wstępnie na ok. 100 mln złotych, z czego najdroższym elementem byłaby budowa wiaduktu nad torami i autostradą.