W Tarnowie coraz mniej egzaminów na prawo jazdy. Młodych skutecznie zniechęcają ceny samochodów, paliwa i kursów nauki jazdy

Wśród osób przystępujących do egzaminów na prawo jazdy największy odsetek stanowili dotąd ludzie młodzi – po maturze i studenci, którym uprawnienia do kierowania samochodem ułatwiały dojazd na studia czy do pracy, ale również poszukiwanie zajęcia. Posiadanie prawa jazdy to często jeden z wymogów , jaki stawiają pracodawcy potencjalnym kandydatom.

- Dzisiaj zakup i posiadanie samochodu to spory wydatek. Ceny pojazdów poszły w górę, a przecież trzeba też dodatkowo wykupić ubezpieczenie, opłacić przegląd, od czasu do czasu odwiedzić mechanika, nie mówiąc o paliwie, które obecnie też sporo kosztuje. A skoro nie stać nas na samochód, to niektórzy wychodzą z założenia, że w takiej sytuacji prawo jazdy jest też zbędne, bo to obecnie również duży wydatek – zauważa Paweł Gurgul, dyrektor MORD w Tarnowie.

Jak wylicza, sam koszt kursu na najbardziej popularną kat. B to w tym momencie wydatek co najmniej 2500 złotych. Do tego trzeba doliczyć koszt badań lekarskich, ewentualne dodatkowe godziny nauki jazdy oraz opłacenie egzaminu teoretycznego i praktycznego, za które - w razie niepowodzenia - trzeba zapłacić powtórnie.

- Niektórzy przeliczają koszty i jeśli prawo jazdy nie jest im niezbędne, to odkładają jego wyrobienie na inne, lepsze czasy. Nie jest to towar „pierwszej potrzeby” w sytuacji, kiedy trzeba opłacić rachunki za prąd, gaz czy spłacić wyższą ratę kredytu - tłumaczy Paweł Gurgul.

W 2022 roku w tarnowskim MORD przeprowadzonych zostało w sumie niemal 23 tysiące egzaminów praktycznych na wszystkie kategorie prawa jazdy. To o tysiąc mniej niż w 2021 roku. Największy spadek widoczny jest w kat. B. O ile w 2021 r. przeprowadzono 18,5 tys. egzaminów, to w 2022 roku było ich o dwa tysiące mniej – ponad 16 tysięcy.

- Różnice w ilości kursantów widać zwłaszcza w Tarnowie, gdzie do pracy czy na studia można dojechać taniej autobusem, taksówką czy nawet hulajnogą na aplikację. Im dalej od Tarnowa tym dostępność komunikacyjna jest gorsza, przez co posiadanie prawa jazdy i samochodu to niejednokrotnie jedyna szansa na to, aby dostać się do miasta – zauważa Paweł Gurgul.

W ub. roku spadła nie tylko liczba egzaminów, ale również zdawalność. Jeszcze w 2021 roku – za pierwszym podejściem egzamin z pozytywnym wynikiem ukończyło prawie 70 procent zdających (teoria) oraz niecałe 40 procent (praktyka). W 2022 roku pozytywny wynik egzaminu uzyskało odpowiednio: 61 oraz 36,8 procent zdających.

Spadki pod tym względem widoczne są nadal. Kursanci i instruktorzy nauki jazdy, jako jeden z powodów, wymieniają to, że od grudnia egzaminy praktyczne w tarnowskim MORD odbywają się na nowych samochodach.

Wprawdzie nadal są to skody fabie, ale nowszego typu, nieco dłuższe niż te, którymi uczyli się jeździć podczas kursu. Na ulicach Tarnowa jeździ już coraz więcej nowych skód z „elką” na dachu, ale wiele ośrodków nauki jazdy wciąż czeka na dostawę zamówionych samochodów.

Kursanci, którzy chcieliby lepiej przygotować się do egzaminu i przećwiczyć jazdę po placu manewrowym w nowym samochodzie egzaminacyjnym mogą skorzystać z możliwości jego odpłatnego wynajęcia. Jazdy mogą odbywać wyłącznie pod nadzorem instruktora.

O ile zainteresowanie egzaminami na kat. B spadło, to MORD w Tarnowie w ub. roku odnotował wzrosty na innych kategoriach, zwłaszcza C (na samochody Ciężarowe) oraz C+E (uprawnia do prowadzenia samochodów ciężarowych z naczepą lub przyczepą) oraz na motocykle.

Co ciekawe, Tarnów jako miejsce zdawania egzaminów w tych kategoriach wybiera wielu mieszkańców innych rejonów Małopolski, w tym Krakowa, Niepołomic i Wieliczki. Powód? Krótki, góra 2-3 tygodniowy termin oczekiwania na egzamin od zapisania się, podczas gdy w stolicy Małopolski przekraczał on ponad dwa miesiące.

W 2023 roku planowana jest podwyżka cen egzaminów na prawo jazdy. O jej wysokości zdecydują sejmiki poszczególnych województw. Nowelizacja zakłada, że egzamin teoretyczny nie może być droższy niż 50 zł, a egzamin praktyczny – 200 lub 250 zł, zależnie od kategorii.

Dla przykładu, egzamin teoretyczny kosztował w 2022 roku 30 zł, a praktyczny 140 zł. Jeśli sejmik zdecydowałby się na wprowadzenie maksymalnej stawki, to kandydat na kierowcę kat. B w Tarnowie musiałby zapłacić odpowiednio 20 i 60 zł więcej. Wyższe stawki mają wejść w życie do połowy roku.

Sytuacja na rynku pracy w 2023 roku