Od początku wakacji trwała w tym miejscu budowa pierwszego w mieście tunelu pod ulicą. Budowlańcy zasypali wykop i ułożyli już nową asfaltową nawierzchnię. Samochody mogą wreszcie tamtędy jeździć bez przeszkód. Piesi natomiast wciąż maszerują przez jezdnię w miejscu, gdzie dawniej wymalowana była zebra.
Czytaj także: Czy w zimie nie będzie, czym grzać?
Powód jest jednak prozaiczny. Zanim będą mogli korzystać z przejścia podziemnego, inwestycja musi uzyskać decyzje o dopuszczeniu do użytkowania. - Część oznakowania z czasu objazdów wciąż nie została usunięta - alarmują nas kierowcy. Obowiązuje ich np. zakaz skrętu w lewo w Mickiewicza z ul. Goldhammera.
- Na tej ostatniej, na odcinku bezpośrednio przylegającym do skrzyżowania, wciąż trwają prace drogowe - odpowiadają urzędnicy.
Nadal, podobnie jak w ostatnim okresie, obowiązują zmiany w pracy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Sitki, Piłsudskiego i Słowackiego (trasa zalecanego objazdu) oraz zmiany na pasach "przebicia". Na razie na ul. Piłsudskiego wciąż obowiązuje jeden kierunek ruchu (od Poniatowskiego do Mickiewicza), a tymczasowy przystanek autobusowy wciąż znajduje się na al. Solidarności.
Przejście podziemne kosztowało 5,7 mln zł.
Wybierz prezydenta Tarnowa.**Oddaj głos
już dziś**
Brutalne zbrodnie, zuchwałe kradzieże, tragiczne wypadki. Wejdź na**kryminalnamalopolska.pl**
60 tysięcy złotych do wygrania. Sprawdź jak. Wejdź na**www.szumowski.eu **
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
