Jeżeli ktoś chce wsiąść do autobusu czy busa jadącego w kierunku Krakowa lub Gorlic, musi czekać na prowizorycznych przystankach (słupek z rozkładem) przy trasie nr 977. To kilometr drogi z centrum. - Ludzie mokną w deszczu, bo nie ma tam żadnej wiaty. Nie ma parkingu, więc nie ma jak podjechać i jeśli ktoś ma większy bagaż, musi go dźwigać ze sobą - wylicza niedogodności.
Lokalizacja przystanku na obrzeżach Ciężkowic - jego zdaniem - nie przysparza też miasteczku turystów. - Gdyby autobusy, kosztem dwóch, trzech minut dłuższej jazdy, zajeżdżały na Rynek, podróżujący nimi mogliby zobaczyć, jakie jest to urokliwe miasteczko, i może wróciliby tu z rodziną - przekonuje.
- O ile w przypadku przewoźników lokalnych możemy wymóc na nich, gdzie będą się zatrzymywać, to już w przypadku komunikacji dalekobieżnej nie mamy praktycznie nic do powiedzenia. Te kwestie ustalane są na szczeblu wojewódzkim - mówi burmistrz Zbigniew Jurkiewicz.
Według niego problem nie dotyczy dużej liczby osób, gdyż zdecydowana większość mieszkańców gminy korzysta z komunikacji lokalnej, a nie dalekobieżnej. - Poza jedną osobą nikt do tej pory nie zgłaszał potrzeby ustawienia w tym miejscu wiat przystankowych - twierdzi.
Koszt zakupu i montażu przystanku to wydatek ok. 20 tys. zł. W tym wypadku trzeba zamontować dwa - po jednej i drugiej stronie drogi. Lepszym i tańszym rozwiązaniem byłoby skierowanie autobusów na Rynek.
Sprawą zainteresowaliśmy Zarząd Dróg Wojewódzkich. Obiecano przyjrzeć się temu, gdzie zatrzymują się autobusy w Ciężkowicach. Do tematu powrócimy.
Codziennie rano najświeższe informacje, zdjęcia i video z regionu. Zapisz się do newslettera!
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
