Nie będzie zmiany operatora systemu rowerów miejskich w Tarnowie. W najbliższym sezonie będzie go obsługiwać firma Nextbike

FLESZ - Oszuści podszywają się pod numer ZUS-u

Firma Nextbike obsługuje Tarnowski Rower Miejski od początku jego funkcjonowania. Po trzech latach umowa między miastem i operatorem dobiegła końca i ZDiK musiał ogłosić nowy przetarg. Zainteresowanie obsługą rowerów miejskich było jednak niewielkie i do przetargu przystąpił jedynie dotychczasowy operator. Zaproponował, że w tym sezonie zajmie się ponownie zarządzaniem i kompleksową eksploatację systemu za niewiele ponad 700 tysięcy złotych. Miasto przyjęło tę ofertę i podpisało umowę.

Obowiązkiem firmy będzie właściwe rozmieszczanie miejskich jednośladów w stacjach dokujących oraz prowadzenie serwisu i naprawy rowerów. W ofercie przetargowej firma zapewniła, że naprawy rowerów będą wykonywane do 12 godzin od stwierdzenia usterki.

Operator będzie również odpowiedzialny za utrzymywanie całodobowego Biura Obsługi Klienta.

Sezon rowerowy ruszy w marcu i potrwa do końca listopada. Na wiosnę w 16 stacjach zlokalizowanych w różnych częściach Tarnowa ponownie pojawi się 170 jednośladów, z czego część to rowery dla dzieci lub wyposażone w siodełka dla najmłodszych „cyklistów”.

Tarnowscy urzędnicy przekonują, że korzystających z Tarnowskiego Roweru Miejskiego, mimo pandemii, z roku na rok przybywa. W roku 2021 przybyło niemal 1,4 tys. nowych użytkowników i jest ich już ponad 8,3 tys.

W minionym roku cykliści przejechali łącznie 60 402 km, a rowery wypożyczono blisko 20 tysięcy razy. Rowerzyści podróżowali nie tylko po samym mieście. W systemie odnotowano, że najdłuższe trasy rowerowe prowadziły w minionym roku do Lubinki, Szynwałdu czy Jodłówki-Wałek.