Tarnów. Pod znakiem zapytania przyszłość niszczejącego dworca w Mościcach. Ani Igrzyska, ani prywatny inwestor go nie uratują?

Nadzieja na ratowanie niszczejącego obiektu pojawiła się wraz z decyzją o organizacji przyszłorocznych Igrzysk Europejskich w Krakowie i Małopolsce. Część zawodów rozgrywana ma być bowiem w Mościcach, niedaleko dworca.

- Warto byłoby, aby przyjeżdżające do nas ekipy sporowców witał odnowiony dworzec – mówi Roman Ciepiela, prezydent Tarnowa, który rozmawiał o tym z przedstawicielami rządu.

Kilka miesięcy temu dworzec wizytował Andrzej Adamczyk – minister infrastruktury.

- Obiecał podjąć działania w tej sprawie, aby miejsce to zostało jak najszybciej wyremontowane. Gdyby nie wojna na Ukrainie to zapadłyby już konkretne decyzje – mówi Anna Pieczarka, posłanka PiS, która zainteresowała ministra tematem.

W PKP przyznają jedynie, że obecnie prowadzona jest analiza zasadności realizacji inwestycji związanej z modernizacją obiektu w kolejnej perspektywie inwestycyjnej, czyli dopiero po 2023 roku, już po Igrzyskach.

Kolej, po zamknięciu dworca w 2012 roku, kilkukrotnie próbowała spieniężyć nieruchomość, ale chętnych nie było. Aby uratować niszczejący obiekt z propozycją przejęcia dworca za symboliczną „złotówkę” zwróciło się do kolei miasto, została ona jednak przez PKP odrzucona.

- Ilekroć przejeżdżam obok tego dworca to serce się kraje kiedy widzę, jak ten budynek popada w ruinę i nikt nic z tym nie robi – mówi Andrzej Chmielowski, tarnowski przedsiębiorca i entuzjasta starych samochodów.

Zainteresowany jest kupnem dworca i nadania mu roli kulturalno-muzealnej.

- To miejsce idealnie nadaje się na muzeum Mościc, w którym można byłoby prezentować zdjęcia i ciekawą historię dzielnicy, ale również tarnowskiego żużla, gdyż budynek znajduje się vis-a-vis stadionu żużlowego – wylicza Andrzej Chmielowski.

Wedle tej samej koncepcji dworzec miałby dodatkowo pełnić rolę muzeum motoryzacji, w którym prezentowane byłyby cenne, stare modele samochodów.

Pomysł na drugie życie dworca podoba się szefowi tarnowskiej delegatury służby ochrony zabytków. Niszczejący budynek w ubiegłym roku został wpisany do rejestru zabytków, jako przykład architektury modernistycznej, więc jakiekolwiek prace w nim muszą być uzgadniane z konserwatorem..

- Taki sposób zagospodarowania tego miejsca byłby zdecydowanie lepszy, niż gdyby komuś wpadło do głowy otwarcie w nim sklepu – przyznaje Andrzej Szpunar.

Okazuje się, że sprzedaż dworca przez PKP obecnie nie wchodzi już w grę. Jak informuje redakcję "Gazety Krakowskiej" rzecznik prasowy PKP S.A. - zgodnie z zapisami ustawy o transporcie kolejowym zbycie nieruchomości leżącej na terenie wchodzącym w skład niedawno zmodernizowanej linii kolejowej jest niemożliwa. Z tych samych powodów nie ma też możliwości przekazania dworca nieodpłatnie miastu.

Kolej proponuje wynajem, ale taka forma nie satysfakcjonuje przedsiębiorcy, gdyż brak własności uniemożliwiałby mu staranie się m.in. o uzyskanie dofinansowania na remont.

FLESZ - Polacy jednoczą się w słusznej sprawie