Tarnów. Miasto szykuje kolejną podwyżkę. Radni zdecydują, czy za parkowanie w centrum trzeba będzie płacić więcej i o dwie godziny dłużej

Obowiązujące obecnie stawki opłat parkingowych zostały uchwalone w 2019 roku. Za pierwszą godzinę parkowania w Tarnowie trzeba zapłacić 3.30 zł, za dwie już 7.20, trzy to koszt 11.80, a każda następna godzina to dodatkowe 3.30 zł. Opłaty, po ubiegłorocznej korekcie, pobierane są za pozostawienie samochodów w Strefie Płatnego Parkowania w godz. od 9 do 17.

W magistracie przyznają, że przygotowywany jest projekt zmian związanych z odpłatnością za parkowanie, ale o szczegółach proponowanych rozwiązań nie chcą na razie się wypowiadać.

- Nowa stawki za parkowanie nie są jeszcze do końca ustalone i podpisane przez prezydenta. Konkrety będą w przyszłym tygodniu – tłumaczy Ireneusz Kutrzuba, rzecznik prasowy prezydenta Tarnowa.

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że wstępne założenia mówią o podwyżce na poziomie ok. 15 proc. To by oznaczało, że stawka za pierwszą godzinę wzrosłaby o 50 groszy do 3,80 zł, za drugą z 3,90 do 4,50 zł. Dla posiadaczy Karty Miejskiej Premium pierwsza godzina parkowania kosztowałaby 3 zł, druga 3,60 zł. Planowane są także podwyżki opłat abonamentowych, ale prawdopodobnie z wyłączeniem abonamentów mieszkańca.

To nie jedyna nowość, która może dotknąć kierowców, pozostawiających samochód w centrum. Miasto planuje bowiem także wydłużenie godzin płatnego parkowania z ośmiu do dziesięciu godzin. Opłaty byłyby pobierane od godz. 8 do 18. Niewykluczone, że będą od tego pewne odstępstwa.

- Radni osiedlowi z Gumnisk-Zabłocia zaproponowali, aby wzorem innych miast, wprowadzić darmowe parkowanie do 15 minut dla rodziców, którzy dowożą dzieci do przedszkoli i szkół i potrzebują dosłownie na chwilkę się zatrzymać, aby zaprowadzić je na zajęcia lub odebrać po lekcjach. Czas odmierzałyby specjalne zegary parkingowe, wystawiane za szybą, które można byłoby zakupić za niewielką opłatą – mówi Jakub Kwaśny, przewodniczący Rady Miejskiej.

Jest też propozycja, aby podobnie jak stało się to w Krakowie, wprowadzić zapis, że wpływy z opłaty parkingowej będą przeznaczane na utrzymanie i rozwój komunikacji miejskiej. - By osoby, które jeżdżą samochodami i korzystają z miejskich parkingów, dotowały działalność MPK – dodaje Jakub Kwaśny,

Podczas tej samej, marcowej sesji radni dyskutować mają również nad propozycją podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej.

Gdyby radni uchwalili zmiany opłat w Strefie Płatnego Parkowania, weszłyby one w życie od 1 czerwca. W najbliższych planach nie ma zamiaru jej powiększenia o kolejne ulice czy wprowadzenia strefy śródmiejskiej, gdzie stawki byłyby wyższe.

Coraz chętniej kupujemy na marketplace’ach? Bez względu na wiek