Autobus wart ponad dwa miliony wozi pasażerów MPK w Tarnowie. Spółka rozpoczęła testy elektrycznego autobusu

Z powodu piątkowych (3 lutego) śnieżyc planowany tego dnia przyjazd "elektryka" do Tarnowa nieco się opóźnił, a przed wyruszeniem na trasy trzeba było w nim jeszcze zamontować m.in. urządzenia systemu biletowego.

Autobus marki MAN Lion's City E można będzie spotkać na tarnowskich ulicach do 17 lutego. Kursować ma zamiennie na liniach: 0, 1, 2, 3, 9, 14, 30 i 33. Pojazd ma 12 metrów długości i mieści 79 pasażerów.

Wyposażony jest w baterię o pojemności 480 KWh, co gwarantuje mu zasięg 280 kilometrów. Dysponuje dodatkowo system odzyskiwania energii podczas hamowania. Firma MAN przekazuje go do testów wraz z mobilną ładowarką.

Pierwszy tego typu pojazd MPK w Tarnowie testowało już kilka lat temu, jednak miasto nie zdecydowało się do tej pory na zakup autobusów elektrycznych.

- Ponieważ od tamtej pory na rynku pojazdów elektrycznych zaszły bardzo duże zmiany, chcemy dokładnie się z nimi zapoznać – mówi Anna Reising, prezes MPK w Tarnowie.

Testy mają pozwolić na ocenę przydatności taboru elektrycznego do obsługi ruchu pasażerskiego w Tarnowie.

Miasto wspólnie z MPK nie wyklucza tego typu zakupów w przyszłości.

- Jeśli będą dostępne środki gwarantujące wysoki procent dofinansowania, wspólnie z miastem będziemy rozważać tego typu inwestycje – mówi Anna Reising, prezes MPK w Tarnowie.

Samorządowcy planują przy wykorzystaniu funduszy unijnych rozpoczęcie program stopniowego odchodzenia od wykorzystywania taboru zasilanego tradycyjnymi paliwami w komunikacji miejskiej.

Najnowszy, ekologiczny tabor to jednak spory wydatek. Koszt autobusów elektrycznych waha się obecnie między 2,5 a 2,8 mln zł.

MPK w Tarnowie na ten moment dysponuje taborem 95 autobusów. 33 z nich napędzane są silnikami zasilanymi gazem CNG, pozostałe to silniki na olej napędowy.

Nowe wagony w PKP Intercity